A motormagtól az állórészházig: Az új Ruichi és Cailiang bemutatja a Teljes Generátor Alapítványt a WindEnergy Hamburg 2026-on

Wuxi New Ruichi és Wuxi Cailiang a WindEnergy Hamburg 2026 kiállításon

Wuxi, Kína – 2026. szeptember 22. és 25. között a Wuxi új Ruichi technológia Co., Ltd. és a Wuxi Cailiang gépek Co., Ltd. átvette teljes kínálatát motorház , állórész ház , motormag és rotormag termékek a WindEnergy Hamburg 2026 rendezvényre, amelyet a Hamburg Messe und Congressen tartottak Németországban.

Az "Energia átmenet vezetése. Együtt!" témában megrendezett előadás a szárazföldi és tengeri szélenergia ellátási lánc fő találkozási pontja. A szervező szerint körülbelül 40 ország több mint 1600 kiállítóját várták, és nagyjából 100 országból mintegy 43 000 résztvevővel (hivatalos WindEnergy Hamburg 2026 látogatói információ).

A két cég számára a bemutató alkalmat jelentett a szélgenerátor mögötti termékek bemutatására, amelyek ritkán kerülnek reflektorfénybe: az állórészt tartó kereteket és a mágneses fluxust hordozó laminált magokat. A cég honlapján szereplő összes termékcsoport része volt a kiállításnak, a hegesztett motorvázaktól a szilíciumos acélig.

Miért a motorház és az alapminőség határozza meg a generátor teljesítményét?

A generátort a teljesítménye alapján ítélik meg, de két passzív komponens már jóval a tekercs felszerelése előtt meghatározza a kimenet határait. Az állórész háza határozza meg a mechanikai geometriát. A laminálási köteg határozza meg a mágneses viselkedést. Ha valamelyik alulmarad, máshol végzett hangolás nem téríti vissza a veszteséget.

Először fontolja meg a házat. A szélgenerátor évekig szünet nélkül látja a rezgést, a nyomatékreakciót és a termikus ciklust. Az ilyen terhelések hatására meghajló motorház lehetővé teszi, hogy az állórész elsodródjon a forgórésztől, és a légrés egyenetlenné válik. Az egyenetlen légrések növelik a vibrációt és a zajt, és lerövidítik a csapágy élettartamát. Tengerparton a háznak ellenállnia kell a sóval terhelt levegőnek is, ami miatt a hegesztési varrat minősége és a felületvédelem a tervezés részévé válik, nem pedig utólagos.

A mag más probléma. A vékony, szigetelt rétegelt rétegek korlátozzák az örvényáram-veszteségeket, és a pontos egymásra helyezéssel a réseket a tekercshez igazítva tartják. A rossz sorjaszabályozás vagy a laza halmozás később extra hőként és alacsonyabb hatékonyságként jelentkezik. Ez az oka annak, hogy a szélenergia-ágazat vásárlói egy beszélgetés során hajlamosak mindkét részről kérdezni, és ezért választotta a két cég egymás melletti kiállítását.

Motorház- és állórészház-megoldások szélturbina-generátorokhoz

A Wuxi Cailiang gépek kiállította hegesztett doboz típusú motorkeretek szélturbinákhoz , merev gyártású szerkezetekként épülnek fel, amelyek alátámasztják az állórészt és terhelés alatt is koncentrikusan tartják. A hegesztett dobozos kialakítás lehetővé teszi a mérnökök számára, hogy a merevítő bordákat, a hűtési elemeket és a rögzítési elemeket pontosan ott helyezzék el, ahol a generátornak szüksége van rájuk, amit a szabványos katalógusöntvény ritkán tesz lehetővé.

Azok a mérnökök, akik a tervezési logikát szeretnék ezen alkatrészek mögött, elolvashatják a mi oldalunkat mérnöki útmutató a szélturbina generátorok alapjaihoz és kereteihez és a kapcsolódó cikk a motorház materials, standards and selection .

Kínai székhelyű hegesztett motorház-beszállítóként a Cailiang nagyfeszültségű ipari motorokhoz és tengeri használatra is bemutatott házterveket, így a látogatók egy stéson összehasonlíthatták a különböző alkalmazások szerkezeteit.

Állórész- és motoralap-tervek a kijelzőn

A kiállítási kínálat a Cailiang állórész- és motoralapszerkezetek teljes választékát fedte le:

• Négyzet alakú hengeres motorváz – hibrid szerkezet, amely a hengeres testet egy négyzet alakú rögzítőtalppal ötvözi.
• Ipari hegesztett doboz típusú motorbázis – gyártott alap nehézipari motorokhoz.
• Nagyfeszültségű ipari motorvázak – beleértve a vízszintes alumíniumcsöves hűtőkeretet, a függőleges hengeralapot és a függőleges csőáthatoló talpat.
• Tengeri motorházak és generátortalpok – belső tartóborda szerkezetekkel és állandó mágneses vízhűtéses gépalapokkal.

A mellékszereplők is bemutatásra kerültek: motorvég záróelemek , szabványos és szigetelt csapágyas változatban, valamint a motor centrifugális hűtőventilátor . A tengeri ügyfelek számára a kapcsolódó útmutató a korrózióvédelmi kialakítás tengeri motorházakhoz elmagyarázza, hogyan működnek együtt a bevonatok és a szerkezet.

Motormag-, rotormag- és laminálási termékek a New Ruichi-tól

A 2016-ban alapított Wuxi új Ruichi technológia precíziós laminálást szállít szélenergiához, új energetikai járművekhez, vasúti tranzithoz és ipari hajtásokhoz. A bemutatón a cég bemutatta saját motor állórész és forgórész magcsalád , amely tartalmazza:

• AC motor állórész és forgórész magok ipari hajtásokhoz és generátorokhoz.
• DC motor állórész és forgórész magok olyan alkalmazásokhoz, amelyek erős indítónyomatékot és fordulatszám-szabályozást igényelnek.
• Szervo motor magok and léptetőmotor magok a precíziós mozgásvezérléshez.
• Új energetikai járművek motormagjai vonóhajtásokhoz.

Azok a vásárlók, akik szeretnének csökkenteni az összeszerelési időt, az Új Ruichi is megjelenik kész motormag szerelvények reteszelt, lézerrel vagy AWI-hegesztéssel, valamint ragasztóval ragasztott formában. A reteszelési módszer iránt érdeklődő látogatók a részleteket a cikkünkben találhatják meg interlock laminált mag pontosság és teljesítménynövekedés . A transzformátor lamináló mag sor, EI és C-típusú CRGO magokkal fejezte be a törzskiállítást.

Szilícium acél ellátás minden laminálás mögött

Az alapvető teljesítmény az acéllal kezdődik. Az új Ruichi kiállította szilícium acél felajánlás, amely kiterjed kiváló minőségű, nem szemcseorientált (NGO) szilíciumacél forgó gépekhez, közepes és alacsony minőségű szemcseorientált (GO) szilíciumacél transzformátormagokhoz, valamint tekercs, szalag és lap formájú anyagokhoz.

A nem orientált acél megfelel az állórészeknek és a rotoroknak, mivel a mágneses fluxus irányt változtat a kerület mentén. A szemcseorientált acél akkor teljesít a legjobban, ha a fluxus egy irányt követ, például a transzformátor száraiban. Az osztályozás géphez való illesztése az egyik legegyszerűbb módja a magveszteség szabályozásának, és a mérnöki csapat rendelkezésére állt, hogy megvitassák a minőség kiválasztását konkrét projektekhez. Azok az olvasók, akik a háttérre vágynak, kezdhetik a teljes útmutató a szilíciumacél tekercsekhez és anyagokhoz .

Gyártási képesség és minőségbiztosítás

E termékek mögött öt sajtolási és illesztési folyamat található: egyhornyos sajtolás, forgó bevágás, összetett progresszív sajtolás, lézeres hegesztés és öntőformán belüli automatikus torziós egymásra rakás. Mindegyik más-más térfogati és pontossági követelménynek felel meg, ami lehetővé teszi, hogy a New Ruichi a rajzhoz illeszkedő útvonalat idézze ahelyett, hogy minden alkatrészt egy folyamaton keresztül kényszerítene.

A minőségellenőrzés koordináta mérőgépeken, 2D optikai ellenőrzésen és tisztasági vizsgálaton alapul, amelyet a ellenőrző berendezés mintavétel során használják. Az új Ruichi rendelkezik ISO 9001, IATF 16949 és ISO 14001 tanúsítvánnyal, és elismert nemzeti csúcstechnológiai vállalatként és Jiangsu tartomány specializált és innovatív vállalkozásaként. Termékeit több mint 40 országba és régióba exportálják, köztük Németországba, Franciaországba, Olaszországba és Brazíliába.

Egyedi minták és gyors prototípuskészítés

A szél- és hajtásprojektek ritkán kezdődnek kész rajzzal. Az új Ruichi tehát megmutatta a magáét állórész és forgórész mag minta testreszabása szolgáltatás, amelyben a lézervágó gépek a terveket kis szériás laminálásokká és magmintákká alakítják, mielőtt bármilyen bélyegzőszerszámot megépítenének. Mindkettőt lézerrel vágott állórész és rotor laminálási minták és az összeállított magminták a kijelző részét képezték.

A megközelítés lerövidíti a fejlesztési ciklusokat, és lehetővé teszi a motortervezők számára, hogy először teszteljék a laminálási geometriát, majd később kötelezzék el magukat a szerszámozás mellett. A rajzzal vagy célspecifikációval rendelkező látogatókat szívesen megvitatták a mérnöki csapattal.

Egy termékskála, több motoralkalmazás

Összességében a két terméksor belülről lefedi egy elektromos gép szerkezetét: a mágneses áramkör laminált magjai, valamint a mechanikai alátámasztás érdekében hegesztett motorház és állórész alapszerkezetek. Ez a kombináció számít a szélgenerátorok esetében, de ugyanúgy vonatkozik a tengeri hajtásokra, a nagyfeszültségű ipari motorokra és az elektromos járművek vontatómotorjaira is.

Az új Ruichi laminálási know-how-ját az intelligens robotikára és az alacsony magasságú gazdaságra is kiterjeszti, ahol a kompakt szervo- és léptetőmagok, valamint a pilóta nélküli emelőkosárokhoz való könnyű magok iránti kereslet. A Cailiang a maga részéről olyan ügyfeleket szolgál ki, akiknek nagy gyártású vázra van szükségük szél-, tengeri és nagyfeszültségű ipari motorokhoz.

Mit jelent az autógyártók számára, ha egy csoporttól házat és magot vásárolnak

A motorgyártók gyakran az egyik szállítótól szerzik be a keretet, a laminált magot pedig egy másik szállítótól. Minden átadáshoz hozzáad egy rajz áttekintést, egy szállítási ütemtervet és egy bejövő ellenőrzési lépést. Mindkettőt egy standon bemutatva a látogatók láthatták, hogyan csökkentheti a New Ruichi és a Cailiang ezt a koordinációs munkát a szélgenerátoros és ipari motoros programokban.

A gyakorlati előnyöket könnyű felsorolni. Az állórész magja és az állórészház közötti illeszkedést egy műszaki megbeszélés során lehet felülvizsgálni, nem pedig kettőt. A mintamagok és a mintakeretek együtt tervezhetők, így a prototípus-összeállításokat nem tartja fenn egyetlen hiányzó rész sem. A kész magegységek pedig beszerelésre készen érkeznek, ami a fő oka annak, hogy sok motorgyártó eltávolodik a laza laminálástól; című cikkünket miért térnek át a motorgyártók a beszerelésre kész kész magokra elmagyarázza az érvelést, és egy második darab megmutatja hogyan javítják a kész motormag-szerelvények a hatékonyságot és a termelést .

A Kínán kívüli ügyfelek számára a beszállítói kapcsolat továbbra is egyértelmű technikai hozzájárulással kezdődik. Rajzok, terhelési esetek, hűtési koncepció, környezeti feltételek és célmennyiségek azok a részletek, amelyeket a mérnöki csapat először kér. Ezek birtokában mindkét cég tanácsot tud adni a szerkezettel, az anyagokkal és a folyamattal kapcsolatban, és javaslatot tehet egy mintatervre a megrendelés feladása előtt.

Következő lépések és kapcsolatfelvétel

A bemutató zárása után a két cég nyomon követi a projekttel kapcsolatos kérdéseket és a Hamburgban felvetett technikai kérdéseket. A Wuxi New Ruichi Technology Co., Ltd. és a Wuxi Cailiang Machinery Co., Ltd. továbbra is szállít motorházat, állórészházat, motormagot és forgórészmagot a szélenergia és más igényes motorszektorok számára világszerte.

Ha nem tudott eljönni hozzánk Hamburgban, továbbra is kérhet árajánlatot, katalógust vagy egyedi mintát. Böngésszen a teljes termékkatalógus akkor a teljes kínálat megtekintéséhez lépjen kapcsolatba mérnöki csapatunkkal rajzával vagy specifikációjával, és műszaki javaslattal válaszolunk.